黒ヘッド〜赤ヘッド＜ウォーターライン編＞

かなり違います〜

映り悪いですが上がＲ３２下がＲ３１です
Ｚ３１のはもう既に前の乗せ換えの時捨てました（〜〜；

多分ですがＺ３１のウォーターラインを
そのまま使うと写真の矢印のところに来ると思います

次はエンジン側です
私の家にこの溶接外せる道具が無く
こまめにドリルで取り外しました
おかげで　つけると隙間が大きく苦労致しました（−−

半田で下手な溶接！！誤魔化して、付けてみました♪♪

計ってみると
約三センチオフセット出来てます！！
これであとはＲ３１のパイプ(ｼｯﾊﾟｲｼｯﾊﾟｲ(･_･ゞ-☆ ）を加工するだけ取り付きます！！

ラジエターホース少しあぶれば簡単に曲がるだろうと思ったのですが
考えが甘かったです！！

いろいろな車の物外してみたのですが、やはり合わず
考えた末にステンフレキ使う事にいたしました。
これだけで2万ちょいは少し痛かったが・・・

こちら装着したものです。
まっ？？気休めオヴァーヒート対策とでも言っておきますか（−−；
少し余っているので希望の方原価で下のヒターホースとともにお譲りいたしますよ〜

こちら安易に捨てちゃ駄目ですよ〜
ヒーターのパイプこれでないと合いませ〜ん

ところで
この部分のヒーターホース？？
わたしの愛機！
マニホールドと擦れてよく切れるのですが・・・
で気休めに換えておきました〜