あまり太さには拘らず

作ってみましたFパイプ


 

こんな窪みが気に入らなくって





右の写真の上がPZ31のフロントパイプです
下が先輩のR33から外したフロントパイプ

左の写真がσ(^^) わ・た・し?製作のフロントパイプ
取り付けてみると約1センチ地上高が下がりましたがあの窪み我慢するよりましかな(〜〜;

純正よりは良いでしょう!! 出来上がりましたマフラー


 


気付いた人もいると思いますが 
実はマフラー少し歪んでたんです



歪んでた理由の一つですが
マフラーが重過ぎて
傾いてました。
でっ!!ステー少し補強して再度つけたのですが
やはり歪んでます(〜〜;

と言う事で↓ヤ○ーで中古のインプレッサ−用のマフラー購入↓



較べてみるとやはりマフラーエンドは前の方がカッコ良いという事で使っときました(^^

要らない物は処分(〜〜;
頑張って弓鋸で切りました

購入時了解ですが ステーがちぎれて タイコやぶれてました(−−
でも私の愛機 少し短めのステーで取り付けたかったので
補強をかねて 塞ぎました(^^
どうなったか見たい方は見に来てください


こちらが出来上がり〜♪♪ 

どれを使おうか??思考錯誤の末に・・・エアークリーナー


 

皆さんがやっているようにHKSのタイプも候補には入っていたのですが
妙にこじれるので違うやりかたしてみました
汎用タイプのエアークリーナーですが
取り付けがアダプターに合いませんでしたので穴をあけて加工です!!

本体はyahooにて2500円
トラストのブラケットはクリーナー付きで3500円
(クリーナーは後に出品して3000円で購入していただけましたm(__)m )
送料は別です!!

出来上がり〜
ステーはホームセンターにてアルミのバーを購入加工です
今回のこの作業はR32タイプのエアフロを使いたいために行った物です
(^^

ブローオフ取り付け

作業手順


 

2001年9月25日
ブローオフ付けました??





スターレットEP71用をオークションにて購入

私が作った作業台の
使い勝手を試したかったのも作業した理由です(−−




とりあえず
タービンとインタークーラーの間の配管に穴を開けました。!!
ブローオフの配管は20ミリ
ドリルのキリは19ミリと22ミリしかなかったので
19ミリにて貫通


向きをどうするか考えた結果
エキゾーストマニホールドに
“長く(距離)”吹き付けられるような向きを選択
あとはお得意の溶接で固定

出来上がったら
あとは亜鉛塗料を少し塗って
その後耐熱塗料で仕上げるだけです(^^

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